Η άνοιξη δεν υπάρχει και η αιτία της αποτυχίας.

Χρόνος απελευθέρωσης: 2020-06-12 10:52:01  Hits: 20

  Σήμερα, οι ανοιξιάτικοι κατασκευαστές Jibusheing σας κάνουν να καταλάβετε τον λόγο για τον οποίο η άνοιξη δεν είναι σε ισχύ και την αποτυχία.

 

Ο εφευρέτης της άνοιξης πρέπει να είναι αυστηρά ένας Βρετανός επιστήμονας Ρόμπερτ Χουκ.Αν και είχαν εμφανιστεί ελατήρια συμπίεσης ηλίου και είχαν χρησιμοποιηθεί ευρέως εκείνη την εποχή, ο Χουκ πρότεινε " Χουκ&ντράιν35.39. " -η επιμήκυνση των ελατηρίων Το μέγεθος της δύναμης είναι ανάλογο με αυτή την αρχή.Στο 1776, εισήχθη μια κλίμακα ελατηρίου χρησιμοποιώντας μια ελατήρια συμπίεσης ελικοειδούς.Σύντομα, οι πηγές που φτιάχτηκαν ειδικά για ρολόγια και ρολόγια βασισμένα σε αυτή την αρχή εφευρέθηκαν επίσης από τον ίδιο τον Χουκ.Η άνοιξη που ανταποκρίνεται " Χουκ&ντράιν35.39. " είναι η αληθινή άνοιξη.Με την εξέλιξη της ανθρώπινης τεχνολογίας, οι πηγές έχουν εφαρμοστεί σε διάφορα πεδία.

 

 

Η άνοιξη δεν είναι στη θέση της και η αιτία της αποτυχίας

 

Στην πραγματική εργασία, συχνά συναντάμε ότι η άνοιξη δεν μπορεί να ωθήσει το κινούμενο αντικείμενο στην καθορισμένη θέση, πράγμα που σημαίνει ότι το υπολογιζόμενο ελεύθερο μήκος της άνοιξης γίνεται μικρότερο.Ο κύριος λόγος είναι ότι δεν υπάρχει αρχική επεξεργασία συμπίεσης, δηλαδή, μια κατασκευασμένη πηγή συμπιέζεται με μεγάλη δύναμη στο συμπιεσμένο ύψος της ή το παράλληλο ύψος της (εάν είναι απαραίτητο) και δεν μπορεί να αποκατασταθεί στην αρχική της μετά την απελευθέρωση.Της επιχείρησης ελεύθερου μήκους.Το ποσό της συντόμευσης καλείται " αρχική συμπίεση " Όχι.Γενικά, μετά την επανάληψη των 3-6 χρόνων συμπίεσης, το μήκος δεν μικραίνει πλέον, δηλαδή η πηγή είναι " τοποθετημένη " Όχι.Μετά την αρχική συμπίεση, η πηγή είναι μόνιμα παραμορφωμένη.

 

Στην πραγματική εργασία, ακόμη και αν η ελατήριο συμπίεσης υπόκειται σε δύναμη πέραν του ελαστικού ορίου του υλικού, θα πρέπει να είναι σε θέση να διατηρήσει το μήκος εργασίας της.Κατά συνέπεια, προφυλάξεις ελατηρίου Το μήκος του τελικού ελατηρίου πρέπει να ισούται με το υπολογιζόμενο μήκος της ελατηρίου συν την αρχική συμπίεση, ώστε να αποφεύγεται η ύπαρξη ελατηρίου, ώστε να αποφεύγεται η επικίνδυνη πίεση όταν το πηνίο σφίγγεται, με αποτέλεσμα αφύσικη και αφύσικη γραμμή ένδειξης ελατηρίου.Κατά τη διάρκεια της διεργασίας θερμικής επεξεργασίας του τελικού ελατηρίου, ιδίως μετά τη διαδικασία σκλήρυνσης και σκλήρυνσης, το τεμάχιο εργασίας πρέπει να τοποθετείται οριζόντια (οριζόντια) στην κάμινο, ώστε να αποτρέπεται η συντόμευση της ελατηρίου λόγω του δικού του βάρους και της μη λειτουργίας.

 

Θέσπιση προσωπικού εξυπηρέτησης πελατών του ανοιξιάτικου κατασκευαστή 8: 00-24: 00 ολοήμερη διαδικτυακή υπηρεσία, έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις στη διαδικασία χρήσης της άνοιξης ή της αγοράς της άνοιξης, είστε ευπρόσδεκτοι να επικοινωνήσετε με το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών μας

 

Τηλέφωνο: 86-0769-818685

 

Landline: 86-0769-82028719


www.spring.com

 



Προηγούμενος: Ανάλυση των αιτιώ...

Επόμενο: Κοινή αίσθηση της ...